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Código: 4347

Marca: S-TR3S


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S-TR3S
Product ID: 4347
Product SKU: 4347
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Protetor para Aro / Pneu Nomad Defender

Protetor para Aro / Pneu Nomad Defender 

Com esse protetor você poderá usar baixa calibragem em seu pneu evitando assim cortes laterais.

O protetor de aro e pneu desenvolvido pela NOMAD é um produto que reduz impactos nos aros da bike durante o pedal, evitando amassados e até eventuais quebras (principalmente se forem aros de carbono).

Além disso, reduz a rolagem lateral dos pneus durante curvas, proporcionando maior aderência dos pneus ao solo e menor probabilidade de rasgos nas laterais dos pneus e dos furos convencionais.

Com peso aproximado de 85 gramas, o Protetor S-TR3S é um produto extremamente leve e funcional. De instalação simples, não atrapalha a remoção / instalação do pneu, sendo o produto ideal para ciclistas que não querem perder tempo com pneus furados / reparos durante o pedal.

O desenho exclusivo do produto favorece a aderência do mesmo nas paredes do pneu, deixando-o mais firme e evitando o deslocamento da roda, mesmo com calibragens mais baixas ou situações de pneu furado. Além disso, favorece a movimentação do líquido Tubeless dentro da roda, garantindo que em caso de furos o mesmo atinja rapidamente o local afetado no pneu, selando-o.

O Protetor S-TR3S é uma novidade no mercado nacional e vem conquistando ciclistas de todas as modalidades, desde Downhill até Enduro e XC. Além de funcionar bem em qualquer largura de aro/pneu, é compatível com todos os tamanhos de roda, seja 26", 27.5" ou 29".

Afim de garantir a compatibilidade e eficiência do produto com todas as larguras de aro e pneu, o Protetor S-TR3S é produzido em três tamanhos: Pequeno, Médio e Grande. Confira abaixo o guia de Tamanhos para garantir que o produto funcione bem na sua bicicleta:

Pequeno: Aros de 21 até 26 mm, com pneus 2.1" até 2.4";
Médio: Aros de 25 até 35 mm, com pneus 2.25" até 2.5″;
Grande: Aros de 34 até 45 mm, com pneus 2.5" até 2.8″;

ATENÇÃO:
- Valor referente à 1 unidade (apenas uma roda). Caso queira o par (para roda dianteira e traseira), é necessário comprar duas unidades (não há diferenciação entre rodas).
- Apesar de não absorver líquido, o líquido selante é altamente aderente. Dessa maneira, parte do líquido irá fixar-se ao longo do produto. Por isso, ao instalá-lo, é necessário acrescentar de 3 a 5% de líquido selante a mais.



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