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Código: 5415

Marca: Maxxis Modelo: Beaver 29x2.0 EXO/TR Disponibilidade: Em estoque


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Maxxis
Model: Beaver 29x2.0 EXO/TR
Product ID: 5415
Product SKU: 5415
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Pneu Maxxis Beaver 29x2.0 EXO/TR

Pneu Maxxis Beaver 29x2.0 EXO/TR

Pneu dobrável: ideal para trilhas molhadas e enlameadas maxxis beaver tubeless ready exo

O design do perfil do castor é ideal para rotas molhadas e enlameadas. O perfil composto duplo tem uma mistura de base mais dura para baixa resistência ao rolamento e para estabilizar os parafusos, enquanto a camada exterior mais suave e extremamente aderente garante a melhor aderência em rochas e raízes molhadas. Agora o castor está disponível em outros tamanhos e larguras, tornando-se o pneu mau tempo de pneus de corrida xc luz para pneus enduro com proteção de parede lateral.

Especificações:

Uso: xc, toda a montanha, enduro
Versão: pneu dobrável
Etrto: 50-584/50-622
Tamanho: 27.5x2.0, 29x2.0
TPI: 120 tpi
PSI:60PSI
Peso: aproximadamente 27.5x2.0(570g),29x2.0(600g)
Composto: dual
Parede lateral: Proteção EXO
Sistema sem câmara: sem câmara pronto


Tecnologia:
Dupla
Para o composto duplo, dois compostos de borracha diferentes são processados em uma faixa de piso. O arranjo das misturas é planejado individualmente de acordo com as propriedades desejadas dos pneus maxxis.

EXO Proteção
Este material extremamente cortado e resistente à abrasão protege a parede lateral de vários pneus mtb da maxxis. É muito densamente tecido, leve e muito flexível. Como resultado, o desempenho dos pneus permanece convincente bom.

Tubeless pronto
Os pneus sem câmara têm muitas vantagens: você pode dirigir com menos pressão de ar. Isso lhe dá uma melhor tração e reduz a resistência ao rolamento. E onde não há mangueira, o risco de quebra também diminui. Os pneus maxxis tr são melhor preparados para montagem com leite de vedação do que outros pneus "prontos sem câmara". O grânulo dos pneus maxxis tr é completamente coberto com uma camada de borracha como um pneu sem câmara. Isto significa que a montagem sem câmara é bem sucedida em todas as jantes com dimensões padrão quando são infladas pela primeira vez e com pouco líquido.



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